Sécurité : Remplacer et monter vos plaquettes de frein

Entretien courant de votre véhicule - Garages Normandie

Le freinage est au cœur de la sécurité du véhicule : mal entretenu ou défectueux il représente un danger au quotidien. Les mécaniciens du réseau Primum auto contrôlent et réparent tous types de systèmes de freinage.

À quel moment changer vos éléments de freinage?

Il existe différents systèmes de freinage : les freins à disque composés de disques, plaquettes et étriers, les freins à tambour composés de mâchoires et de tambours, l’ABS et le frein de sécurité plus communément appelé frein à mains qui est un système qui s’active indépendamment de la pédale.

Tous ces éléments de freinage doivent être contrôlés et changés régulièrement afin de garantir la sécurité du véhicule et vos passagers. Il est évidemment préférable de faire changer vos freins bien avant qu’ils ne soient totalement usés.

Notre conseil en plus

Réalisez des contrôles réguliers des systèmes de freinage de votre véhicule. Contrôle du niveau de liquide de frein tous les 20 000 kms, des machoires et tambours tous les 25 000kms, des plaquettes tous les 30 000 kms et des disques tous les 80 000 kms.

Quelle différence entre les freins à disque et les freins à tambour ?

Il s’agit de deux systèmes très différents qu’il n’est pas rare de voir installés, en même temps, sur un même véhicule. Ceux à disques sont le plus souvent utilisés pour équiper les trains avant, quant aux freins à tambour ils équipent l’arrière.

Les freins à disque utilisent la force hydraulique du liquide de frein qui, une fois actionnée par la pédale, vient resserrer les plaquettes pour créer un frottement sur le disque et donc ralentir le véhicule.

Le frein à tambour est plus souvent utilisé sur les essieux arrières des véhicules, il consiste à écarter les mâchoires de freins afin qu’elles viennent s’appuyer sur le tambour solidaire de la roue et ainsi ralentir le véhicule.

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